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einzel-angefertigtem Sitzbanktank und vielen weiteren speziellen Details
erhielt diese Custom Vespa mit Sprint Seitenhauben
Neben der wesentlich verringerten Rechtslastigkeit bei geringerem Gesamtgewicht des BFA 288 Motors ergibt diese Konstellation einen deutlich verbesserten Geradeauslauf dieser Vespa bei höheren Geschwindigkeiten mit einem insgesamt verbesserten Handling
Der Auspuff wird natürlich inklusive allen benötigten Anbauteilen
Vespa Wideframe Umbauprojekt im Kundenauftrag - Karosse komplett umgebaut für die Aufnahme eines PX 200 Motors
Vespa GS 306 conversion Matt Black galerie einzel-angefertigtem Sitzbanktank und vielen weiterenCustom Vespa Projekt aus unserer Superlow Series mit BFA 306ccm Motor.